膜結構汽車棚在結構規(guī)劃時應當在任何銜接節(jié)點應傳力途徑直接、簡練,有用傳遞內力,具有與運動協(xié)調的束縛機制,一起具有滿意結構強度,契合“強節(jié)點”思維,節(jié)點通常不先于結構構件損壞, 以及必要的贅余度。高低點、角隅節(jié)點膜應力會集效應大,節(jié)點細部須可靠分散并傳遞應力。氣承式、氣囊式膜特別節(jié)點須滿意氣密性。
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